Matériel pour la transformation d'une Harley Davidson à injection en version carburateur
La liste ci-dessous est celle, exacte, de mes achats pour cette transformation
LE TUTORIEL DE LA TRANSFORMATION - LA VIDEO
| Nom | Référence | Fournisseur | Photo (cliquer pour agrandir) |
| carburateur Mikuni HSR 42 ou HSR 45 |
HSR42 HSR45 |
sur Ebay |
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| pipes d'admission Mikuni | 260804 | M&M ou Rob's Cycle |  |
| bride | 23857 | M&M ou Rob's Cycle |  |
| adaptateur au filtre à air (si pas livré avec le carburateur) |
HS42001K | M&M ou Rob's Cycle |  |
| vis de ralanti avec molette (facultatif) | 23863 | M&M ou Rob's Cycle |  |
| cable de starter | 47658 | M&M ou Rob's Cycle | |
| adaptateur robinet d'essence | 0705-0024 | M&M ou Rob's Cycle |  |
| robinet essence gros débit | MW/21-158 | Biker's Store |  |
| module d'allumage | P3 | AMM |  |
Le carburateur a été acheté d'occasion sur Ebay |
Il existe aussi des kits HSR42
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Des liens pour trouver des pièces détachées et accessoires pour le Mikuni HSR : Robinets : Biker's Store Le module d'allumage : AMM Manuel d'installation et références pièces : Télécharger |
